СУРФАС-ЛЕВЕЛ (ТЕРРЕСТРИАЛ) Ярдәмчеләр
Faceир өстендәге вертолетларга җир өстендә яки су өслегендә урнашкан барлык вертолет керә. Faceир өсте вертолетлары бер яки берничә вертолеттан торырга мөмкин. Commercialир өсте вертолетлары коммерция, хәрби һәм шәхси операторларны кертеп, төрле тармакларда кулланыла.
ICAO җир өстендәге вертолет кагыйдәләрен билгеләде.
ICAO өслек дәрәҗәсендәге вертолет өчен гомуми яктырту тәкъдимнәре:
●Соңгы якынлашу һәм сүндерү (FATO) утлары.
●Touchdown һәм Lift-off мәйданы (TLOF) утлары.
●Очыш юлын тигезләү өчен яктырткычлар, булган якын килүне һәм / яки китү юлын күрсәтү өчен.
●Windил юнәлешен һәм тизлеген күрсәтү өчен яктыртылган җил юнәлеше күрсәткече.
●Кирәк булса, вертолетны ачыклау өчен маяк маягы.
●Кирәк булса, TLOF тирәсендә су баскычлары.
●Якынлашу һәм китү юллары тирәсендә киртәләрне билгеләү өчен киртәләр.
●Такси юлын яктырту.
Моннан тыш, өслек дәрәҗәсендәге ICAO вертолетлары:
●Иң өстенлекле юнәлешне күрсәтү өчен утлар.
●Әгәр пилот TLOFга барыр алдыннан FATO өстендә билгеле бер ноктага якынлашырга тиеш булса, ноктаны яктырту.
ЭЛЕВАТ ANDӘМ ХЕЛИДЕКЛАР
Биек вертолетлар җир өслегеннән урнашкан һәм биек вертолетлардан һәм гелидеклардан тора. Биек вертолет җирдә күтәрелгән структурада урнашкан. Болар гадәттә коммерция биналары, торак биналар һәм больницалар өстендә урнашкан. Биек вертолетларны ашыгыч ярдәм, коммерция һәм шәхси оператор тармаклары куллана.
Хелидек - корабль яки нефть платформасы кебек тотрыклы яки йөзә торган диңгез структурасында урнашкан вертолет һәм күбесенчә нефть һәм газ, суднолар тармагы тарафыннан кулланыла.
ICAO һәм FAA күтәрелгән вертолет һәм вертолет кагыйдәләрен билгеләделәр.
ICAO һәм FAA өчен югары яктырткычлар һәм гелидеклар өчен гомуми яктырту тәкъдимнәре:
●Соңгы якынлашу һәм сүндерү (FATO) утлары.
●Touchdown һәм Lift-off мәйданы (TLOF) утлары.
●Очыш юлын тигезләү өчен яктырткычлар, булган якын килүне һәм / яки китү юлын күрсәтү өчен.
●Windил юнәлешен һәм тизлеген күрсәтү өчен яктыртылган җил юнәлеше күрсәткече.
●Кирәк булса, вертолетны ачыклау өчен вертолет маягы.
●Кирәк булса, TLOF тирәсендә су баскычлары.
●Якынлашу һәм китү юллары тирәсендә киртәләрне билгеләү өчен киртәләр.
Моннан тыш, ICAO вертолетлары үз эченә алырга тиеш:
●Иң өстенлекле юнәлешне күрсәтү өчен утлар.
●Әгәр пилот TLOFга барыр алдыннан FATO өстендә билгеле бер ноктага якынлашырга тиеш булса, ноктаны яктырту.
